眾所周知，崗亭是（shì）一個由全手工打造的非組裝式的產（chǎn）品，並且存（cún）在各個部件之間的（de）銜接（jiē）問題，所以在運輸過程中要保證其的外觀不被劃傷（shāng）、油漆未幹而引（yǐn）由水淋引起的表麵（miàn）亂（luàn）花等問題，為（wéi）了解決這些，在運輸時（shí）需要注意哪些問題呢？下（xià）麵由糖心VLOG的（de）技術人員告訴大家 ：
**：由於生產過程中，各個工序之間存在著時間上的空（kōng）隙，可以將這些時間（jiān）進行壓（yā）縮，另（lìng）外在普通玻璃或是鋼（gāng）化玻璃的（de）定製上存在著一定的時間差。可以（yǐ）將崗亭常規的材料做一定量的庫存，這（zhè）樣就能更有效的處（chù）理這些急的單子，在結構膠的使用上盡可能的做到一次（cì）成型待（dài）風幹後，再進行包裝運輸。
第二：運（yùn）輸過程中的裝車、運輸時間的挑選以及路線的選擇都（dōu）成為關係整（zhěng）個過程的細節（jiē），有的可能因（yīn）為路線選擇（zé）不當，導致中間換車這樣就增加了運輸中的磨損。叉車或是吊車固定位（wèi）置也是關係到運輸到位的崗亭能不（bú）能完好的投入使用的關鍵性環節。同時在運輸中要格外注意門窗和不鏽鋼表麵的保護（hù）。
第三：崗亭在（zài）裝車前需（xū）要根據崗亭大小選擇合適的貨車尺寸；而且崗亭放上車之前需要（yào）放泡沫板，以（yǐ）此減少崗亭直接與車體進行摩擦（cā）；上車後如果崗亭底座不高，需要在崗亭下麵放鋼管，減少崗亭底部與車體的直接摩擦；上車後盡量將崗亭靠近車（chē）體的前半部門，這樣即使在高（gāo）速路上快速行駛也（yě）不會讓崗亭因（yīn）為風速過大向後傾。
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